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氧化铝多晶体纤维的性能应用

[ 发布日期:2020-04-26 点击:748 来源:中钢集团洛阳耐火材料研究院有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

氧化铝多晶体纤维属于高性能无机纤维,是一种多晶陶瓷纤维,具有长纤、短纤、晶须等多种形式。以Al2O3为主要成分,并含有少量的SiO2、B2O3、Zr2O3、MgO等。今天中钢小编就来给大家介绍一下氧化铝多晶体纤维的性能应用。


  一、航空航天


多晶氧化铝纤维贴面块


  氧化铝多晶体纤维增强复合材料制成的空射导弹用固体发动机壳体,其爆破压强和钢材相同,质量则比铝合金还减轻11%。氧化铝长纤维增强金属基复合材料主要应用于直升飞机的传动装置等承受高负荷的机械零件和高温高速旋转零件,以及有轻量化要求的航空航天高功能构件。


  此外,还可应用于固体火箭发动机喷管,使喷管设计大大简化,部件数量减少50%,质量减轻50%。多晶耐火氧化铝纤维也应用于宇航导弹和原子能领域,用作核反应堆及航天飞机的隔热材料、轻合金的增强材料等。


  二、交通运输


  氧化铝多晶体纤维增强的金属基复合材料具有高强度和耐磨、耐热冲击能力及低的热膨胀系数等优良性能,已在汽车活塞槽部件和旋转气体压缩机叶片中得到应用,有利于改善汽车发动机性能,提高发动机使用效率和燃烧速率,减少废气排放量。


  三、工业高温炉窑


  氧化铝多晶体纤维具有突出的质量轻、耐高温、热稳定性好、热导率低、热容小、耐机械振动等优点,导热系数和容重分别只有传统耐火材料的1/10和1/15,综合性能好,是理想的节能增效耐火材料,用于工作温度高于1400℃的钢铁工业,各种热处理炉,陶瓷烧成窑,石油化工中的裂解炉,燃烧炉等的隔热炉衬材料。不仅可以减轻炉体质量,而且可以提高控温精度,减少炉壁散热,保温性能好,蓄热量少,热惰性小,具有良好的热辐射能力和红外加热效应,比一般的耐火砖或高温涂料节能效果显著。


  四、新型复合材料


  由于氧化铝多晶体纤维与金属基体的浸润性良好,界面反应较小,其复合材料的力学性能、耐磨性和硬度均有所提高,热膨胀系数降低。氧化铝纤维增强铝基复合材料成为装甲车和坦克发动机活塞的理想材料。


  氧化铝纤维与树脂基体结合良好,比玻璃纤维的弹性大,比碳纤维的压缩强度高,所以氧化铝树脂复合材料正逐步在一些领域取代玻璃纤维和碳纤维。


  以上就是中钢小编给大家介绍氧化铝多晶体纤维的性能应用的全部内容,看完上述文章之后大家也不难发现氧化铝多晶体纤维有着非常强大的性能及应用领域,是有着很大发展潜力的材料。中钢洛耐研院专注生产多晶氧化铝纤维贴面块,对质量和品质都有保证。如有需要可以在我们网站上留言或者直接进行电话联系。

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